Системные требования World Of Warplanes. Сколько весит world of warplanes

Каждый самолет будет иметь несколько вариантов типов боеприпасов, двигателей и других важных модулей, а их различные комбинации позволят подобрать оптимальную конфигурацию для наиболее эффективного поведения в бою.

Вступление

Рожденный ползать летать не может — этим афоризмом вооружились все, кто не верил в успех «Самолётов» студии Wargaming. Три года назад белорусские разработчики выпустили World of Tanks — симулятор техники, аналогов которого не было во всем мире. Славянские «Танки», как в свое время Counter-Strike и World of Warcraft, прочно заняли свою нишу, позволив нам по-новому взглянуть на командные сетевые баталии.

Завоевав сердца любителей наземных сражений, создатели WoT решили побороться за господство в воздухе и на море, и если боевые корабли еще находятся в строительных доках, то самолеты уже готовы к старту на взлетной полосе. Летная ли сейчас погода для нового проекта Wargaming? В этот раз ситуация неоднозначная, ведь за пьедестал в жанре асам еще предстоит побороться.

Для тех, кто в танке

Феноменом World of Tanks была уникальная система маскировки и бронепробития. Хотите победить? Найдите врага, демаскируйте его позиции, чтобы команда смогла по нему отработать. Хотите записать «фраг» на свой счет? Стреляйте по уязвимым местам, пробивая броню. Здесь не выйдет, как в Counter-Strike, сыграть только на реакции — ваши возможности стеснены временем перезарядки, скоростью и обзором.

Именно такой, чуть замедленный геймплей и стал одной из главных причин успеха. Если в шутерах вас часто убивают из-за высокого пинга, на тесных уровнях творится сущий хаос, то в «Танках» ценится позиционная война, знание карт и характеристик техники. На советском КВ-1 можно прямо-таки жить под огнем, в одиночку продавливая направление, или оборонять фланг — попробуй-ка, пробей броню такому мастодонту.

Карты в «Самолетах» отличаются размерами и строго привязаны к уровню боев. На каком-нибудь «кукурузнике» в Арктику не попадешь.

Какая связь между белорусскими «Танками» и «Самолетами»? Без шуток — это аудитория. В World of Warplanes летают преимущественно танкисты, что привносит в игру свою изюминку. В боевом чате вы часто увидите шутливые фразы в духе «куда пробивать Ил-2?», «не берите базу, добьем!», «свечу по центру», сравнение штурмовиков с артиллерией, а тяжелых истребителей с ПТ-САУ.

Ажиотаж «рожденных ползать» вокруг воздушных сражений вызван не только схожей механикой обеих игр и узнаваемым интерфейсом. Всему виной единый аккаунт для игр Wargaming: неважно, летаете ли вы высоко над облаками или огибаете холмы где-то внизу, выполняя боевые задачи, идет зарабатывание золота и дней премиума, общих для всех игр компании. Позже станет единым и свободный опыт.

Стаж танковых сражений поможет адаптироваться к баталиям в воздухе, но, сев за штурвал однажды, асом вы не станете — с первых боев очевидно, что на высоте в тысячу метров над землей знакомые уловки больше не работают, и то, что стало особенностью «Мира Танков», сюда перенести невозможно.

Если враг сел на хвост, стоит по максимуму использовать окружение. Вдруг он замешкается и врежется в мост?

На земле решали обзор, маскировка и размеры техники. Заняв правильную позицию в кустах, вы могли «светить» врагов и сами же по ним стрелять, не опасаясь обнаружения. В воздухе вы всегда рискуете: когда садитесь на хвост, когда заходите на перехват. В воздухе негде спрятаться: попав в передрягу, либо на скорости отрываетесь от преследователей, набирая высоту, либо бравируете у самой земли, пытаясь затеряться в тумане где-то между скал и холмов. Посадить самолет нельзя.

В «Мире Самолетов» нет такого понятия как «броня». Юркий истребитель, попавший на дно списка, может защекотать до смерти любого из верха таблицы — неповоротливым штурмовикам и тяжелым истребителям стоит надеяться только на большое количество здоровья и бортового стрелка, а легкие живут за счет маневренности, но даже она не спасет, если останетесь наедине против толпы.

Послебоевую статистику все еще не привели в порядок. Если вышли из боя, подробные результаты уже не увидите.

Мы чайники, нас все хотят поджечь поэтому смотрим на карту, ищем укрытие. То есть место где нет открытых ровных пространств. Нашли? Ок, заворачиваем туда нос и вперед.

Публикации World Of Warplanes

Глава Wargaming признал World of Warplanes провалом: «Нам не повезло»

World Of Warplanes пользуется не такой большой популярностью, как World Of Tanks. И на это есть свои причины.

World of Warplanes появилась в раннем доступе Steam

Многопользовательский аркадный авиасимулятор World of Warplanes, вышедший в 2013 году, появился в сервисе Steam по программе раннего доступа

Для World of Warplanes вышло крупное обновление 2.0

В центре внимания

Начало нового приключения — Подробности патча 6.1 для MMORPG Final Fantasy XIV

Розыгрыш 10 ключей активации для многопользовательской песочницы Myth of Empires

Что нового в End of Dragons? — Подробный обзор третьего расширения Guild Wars 2

«Каждому игроку MMO найдется занятие по душе» — Эксклюзивное интервью с разработчиками Fractured Online

Обзор Horizon Forbidden West — «Сиквел, который мы заслужили»

Улучшение графики и планы на будущее — Все самое интересное с трансляции по MMORPG Final Fantasy XIV

Ничего путного сказать не могу, галочки поставил, ползунки подвигал, кнопку на клаве забиндил, а оно не поёт. Разобрался с помощью камрадов из клана «Рожденные в СССР» — то есть отключил в настройках и скачал ТимСпик.

World of Warplanes

Клиентские игры

World of Warplanes-это боевая ММО-экшн-игра, действие которой происходит в золотой век военной авиации. Игра продолжает тему armored warfare, отмеченную в World of Tanks, и бросит игроков в бесконечную борьбу за господство в воздухе.

Обзор World of Warplanes

Если вы ищите онлайн стрелялки на ПК то переходите в статью по ссылке.

Основываясь исключительно на авиационных условиях, World of Warplanes позволит игрокам построить полномасштабную карьеру виртуальных пилотов, предлагая машины нескольких ключевых эпох, начиная с 1930-х годов с бипланами и заканчивая реактивными истребителями Корейской войны, которые привели к современным воздушным силам.

World of Warplanes будет представлен широким спектром боевых птиц, каждая из которых уникальна по своей эффективности и поведению.

Виртуальные пилоты выберут один из трех основных классов боевых самолетов – одномоторные легкие истребители, способные вступать в ближние воздушные бои с врагами, тяжелые истребители с их смертоносными прямыми атаками и бомбардировочные самолеты, представляющие собой страшную угрозу для наземных целей.

Каждый самолет будет иметь несколько вариантов типов боеприпасов, двигателей и других важных модулей, а их различные комбинации позволят подобрать оптимальную конфигурацию для наиболее эффективного поведения в бою.

World of Warplanes будет включать около 60 самолетов из Германии, СССР и США, а также Британские и японские самолеты, которые будут добавлены с дальнейшими обновлениями контента. Новые ветви и новые самолеты будут добавляться постепенно в процессе развития, как это делается в World of Tanks, и общее число может достигать нескольких сотен самолетов.

World of Warplanes также будет иметь глобальное взаимодействие с World of Tanks, которое начнется с обмена золотом и бесплатным опытом между двумя играми для игроков, которые зарегистрировали учетные записи в обеих из них на одном электронном письме. Wargaming.net также издается World of Tanks и World of Battleships.

Независимо от наличия официально указанных минимальных и рекомендуемых системных требований для World Of Warplanes, нередко они оказываются занижены. Как следствие, производительность игры может не соответствовать ожиданиям пользователя.

Командный дух и экшен-фишка

Поощрять пилотов к результативности призваны и различные достижения, например, звание «Бич небес» и другие. Но это, конечно, не главный мотиватор. Не достижения, не зал славы по-настоящему пинают. Основного пинка дают сами самолеты, прекрасная графика. Обзор World of Warplanes будет совсем не полным, если мы не затронем количество игроков, команд и экшен-фишку игры. Что касается фишки, трейлер игры не обманул – динамика здесь на высоте. Сколько участников? Количество команд – 2, количество игроков – максимум 30. Этим-то и отличаются другие симуляторы. Не числом игроков, а степенью насыщенности боевой составляющей. Иные симуляторы предполагают много второстепенных действий, здесь же, как и предсказывал трейлер, самолеты бросаются в бой в первую же минуту.

Управление не вполне реалистично, но, опять-таки, это работает на динамику игры. Лучше аркадное управление, чем потеря ощущения драйва. Как и говорили, краткий обзор не может уместить всё. Но пусть наш обзор первым польёт ваше дерево развития, и ваши ветки этой онлайн игры зацветут бодро и пышно.

При нажатии кнопки «В бой!» вы попадете в лист ожидания. Спустя какое-то время начнет загружаться карта, а после нее — обратный отсчет, когда все игроки подключаются к игре.

Игровые акции: бонусы и призы

Периодически на World of Warplanes появляются акции, длятся они от одного до нескольких дней.

Примеры акционных заданий:

• сыграть определенное количество боев за день;
• отлетать день на конкретном самолете:
• творческие конкурсы вроде коллажей или фан-видео;
• акция «пригласи друга» или «защити свой аккаунт», где надо поставить улучшенный пароль и т.д.

• игровое золото;
• кредиты и опыт;
• самолеты в подарок;
• увеличенная награда за битвы;
• боеприпасы высокого уровня и др.

Также акции бывают просто в честь праздников, когда дарятся приятные бонусы. Достаточно лишь иногда заходить проверить новости на сайте, не появились ли новые предложения.

• злые люди взломали ваш аккаунт;
• по непонятным причинам вы не можете в него зайти;
• не пришло купленное золото;
• глючит игра и др.,

То добро пожаловать в техподдержку World of Warplanes, она же — support. Зайти туда можно с официального сайта игры, где написать письмо с жалобой на существующую проблему, либо посмотреть FAQ по уже существующим вопросам. Вполне вероятно, что там будет решение вашей неполадки.

Кроме технических ответов, FAQ содержит подробное руководство по многим вопросам геймплея, если вы желаете что-то уточнить.

Полезная функция реплея

Реплей — это возможность записи битв в режиме «реал-тайм», которые можно проиграть после в любое удобное время. Это удобно, т.к. игру не приходится записывать сторонними программами, видео которых много «весит». Каждая такая съемка записывается в отдельный игровой файл с полным воспроизведением событий в сражении.

Чтобы записать видео, зайдите в настройки игры и сделайте активным пункт «Запись повтора боя». Будет указана папка, куда станут сохраняться записи. Возможно регулировать срок их хранения в памяти компьютера до автоудаления.

Если вы хотите посмотреть свои реплеи:

• закройте игру (обязательно);
• зайдите в папку их хранения и найдите нужный файл формата *.wowreplay;
• запуститите его с помощью WorldOfWarplanes.exe (можно сделать это через окно «Открыть с помощью. »).

Существует много каналов на Ютубе с фан-роликами и обучающими видео по World of Warplanes, смонтированных именно с помощью реплеев.

Реплей — отличный способ «задним числом» изучить свои ошибки и тактику противника. Также он подходит для создания хороших скриншотов и перепросмотра впечатляющих побед в записи.

Уже в процессе игры World of Warplanes вы узнаете много больше ее тонкостей. Успешного вам старта и захватывающих сражений!

Чтобы записать видео, зайдите в настройки игры и сделайте активным пункт «Запись повтора боя». Будет указана папка, куда станут сохраняться записи. Возможно регулировать срок их хранения в памяти компьютера до автоудаления.

Практические приемы World of Warplanes.

1. Бой против тяжелых самолетов.

Идем в лоб, пару раз стреляем, включаем форсаж, сворачиваем слегка и повиливаем пока не пролетит. Дальше разворот и в спину его! в спину! (как я радовался завалив первого 110го). Очень рискованная операция, но выучить надо. Или учись не попадаться, для этого говорят надо учить пилота кнопкой «глаз» — я пока не в курсе, нет у меня глаза. Тремя постами ниже один камрад правильно заметил что лобовая атака это неправильно. И на самом деле она тут и не подразумевается, подразумевается «имитация лобовой атаки», выход в одну линию и убегание как только вражина соберется стрелять.

2. Бой против легких самолетов.

Идем в лоб, пару раз стреляем, включаем форсаж, сворачиваем слегка и повиливаем пока не пролетит. Дальше разворот и в спину его! в спину! Операция менее рискованная, но легкие обычно летают толпой, поэтому разворот не сразу, а после того как пролетим толпу. Там же, в обсуждениях высказывалось недоумение по поводу одинаковых приёмов войны с разными типами самолетов, так и этому есть объяснение: считаем ВСЕ самолеты гораздо мощнее своего, тем более это совсем недалеко от истины.

3. Стреляем в наземку.

Через это проходили все, поэтому не стесняйся, если взял ракеты то используй их, уничтожив какой нибудь объект пока не поздно. Или когда конец игры, а ты остался жив и на другом конце карты от доклевываемого товарищами врага — делать то все равно нечего, стреляй. В других случаях на наземку внимания обращать не надо. Кстати, не надо увиливать от зениток, надо просто улетать от них подальше.

4. Бой против штурмовика.

Идти на штурмовик в лоб не рекомендуется, в зад тоже, сверху тоже. Очень хорошо снизу и сбоку, но он сволочь летит низко и ещё и крутится. Потому летай вокруг постреливая, да подмогу поджидай. Толпой интереснее!

5, Миникарта и радар.

Миникарта и радар — наше все. Один глаз по курсу, второй — на карту. Если сзади или сбоку красный, сворачиваем в его сторону.

Управление World of Warplanes.

1. Первым делом конечно бочка.

Первым делом конечно бочка, я пытался крутить мышкой как сумасшедший, но ничего не получалось на радость соперникам, уже и разработчиков поминал всяко но тут то и нарыл на форуме описание. Оказалось надо то всего забиндить пару кнопок — крен, да вверх. Так что номер раз — лезем в настройки и выдумываем на какие кнопки будем жать когда запахнет.

2. Мышка — рулежка.

Настраиваем так: в расширенных настройках линию не трогаем в начале и опускаем до середины в конце. Что позволяет приводить быстрее самолет к прицелу и меньше перехватывать мышку на виражах. Всякие ползунки сначала в одну сторону до упора, потом в другую и оцениваем реакцию. У меня ползунки пока не устоялись, в поиске.

3. Газ/тормоз.

Газ/тормоз дергать постоянно: подлетаем сзади — тормозим, пролетели мимо — газ в пол и ходу.

Очень хочется получить от него пользу, но пока никак, вред один. Например падаешь так умиротворенно, с дымком, размышляешь о ттх и маневренности и видишь в чате — «ццццццццццццыыыыыыыыыцццццццыыыыыыыыыыыыыыыы». Оказывается он все твои форсажи с тормозами и сожрал. Потому закрой свой чат и займись настройкой микрофона.

Ничего путного сказать не могу, галочки поставил, ползунки подвигал, кнопку на клаве забиндил, а оно не поёт. Разобрался с помощью камрадов из клана «Рожденные в СССР» — то есть отключил в настройках и скачал ТимСпик.

Тут у меня опыта совсем мало, но это и плохо. Народ, собирайтесь в звенья, настраивайте микрофон. На самом деле ничего сложного, зря я раньше стеснялся. Подробнее о звеньях можете почитать здесь — Игра в звене. Руководство для начинающих пилотов World Of Warplanes.